{"id":9339,"date":"2017-10-17T10:35:42","date_gmt":"2017-10-17T15:35:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.inter-accion.com.mx\/?p=9339"},"modified":"2017-10-17T10:35:42","modified_gmt":"2017-10-17T15:35:42","slug":"encuentran-el-cadaver-de-un-piloto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.interaccionnoticias.com.mx\/?p=9339","title":{"rendered":"Encuentran el cad\u00e1ver de un piloto"},"content":{"rendered":"<p><br \/>\n<strong>Falta otro cuerpo que viajaba en la nave<\/strong><br \/>\n<strong>Ampl\u00edan per\u00edmetro de b\u00fasqueda en zona serrana de Guerrero<\/strong><br \/>\nAcapulco, Gro.- Tras el hallazgo del lugar donde se siniestro la avioneta tipo Cessna, propiedad de la \u00abEscuela de Aviaci\u00f3n M\u00e9xico\u00bb, autoridades ministeriales y de Aeron\u00e1utica Civil encontraron solamente el cad\u00e1ver de uno de los pilotos.<br \/>\nLuego se m\u00e1s de cuatro horas de diligencias, autoridades de Aeron\u00e1utica Civil y Ministeriales pidieron ampliar el per\u00edmetro de b\u00fasqueda para localizar el cuerpo del otro piloto.<br \/>\nEn el lugar observ\u00f3 el fuselaje de la aeronave totalmente destruido y se inici\u00f3 la b\u00fasqueda de las diferentes partes de la avioneta siniestrada, as\u00ed como diversos objetos.<br \/>\nEran las 15:15 horas cuando la Base de Operaciones Especiales tuvo contacto con la avioneta destruida que estaba entre \u00e1rboles de Espino, en un lugar conocido como \u00abLa Poza del Paral\u00bb, en la parte baja de la sierra.<br \/>\nDe acuerdo con la BOMUS especial la avioneta estaba a 772 metros de altura sobre el nivel del mar, a m\u00e1s de kil\u00f3metro y medio, donde autoridades dejaron los veh\u00edculos.<br \/>\nEl contingente se traslado a la parte alta del poblado, donde bajaron de las unidades a lo m\u00e1s agreste de la zona serrana y comenz\u00f3 una larga caminata entre los cerros que forman la Monta\u00f1a baja de Coyuca.<br \/>\nEl trayecto se prolong\u00f3 exactamente una hora y media.<br \/>\nAl llegar a la zona del accidente de la nave se acordon\u00f3 el \u00e1rea y posteriormente se iniciaron las diligencias y se movi\u00f3 el fuselaje.<br \/>\nJustamente bajo la aeronave, en el asiento fue encontrada una osamenta, la cual tras algunas maniobras fue asegurada por el personal del Servicio M\u00e9dico Forense (SEMEFO).<br \/>\nEn seguida las autoridades de Aeron\u00e1utica Civil y Ministeriales pidieron ampliar el per\u00edmetro a unos cien metros a la redonda en busca de un segundo cad\u00e1ver, aunque no se localiz\u00f3.<br \/>\nMientras, peritos del Semefo aseguraban restos \u00f3seos, aeron\u00e1utica civil equipo de la avioneta para hacer diligencias que ayuden a conocer m\u00e1s sobre las causas del desplome.&nbsp;<br \/>\nEn el lugar adem\u00e1s se aseguraron objetos personales de ambos pilotos, documentos y prendas que ayuden con la identificaci\u00f3n de los cad\u00e1veres.<br \/>\nFue aproximadamente a las 19:40 horas que se suspendi\u00f3 la b\u00fasqueda y el peritaje por lo que las autoridades ministeriales acordonarob el \u00e1rea y continuar despu\u00e9s con la diligencia.<br \/>\nHasta ayer por la noche se desconoc\u00edan las causas que provocaron el desplome de la avioneta, pero se tiene dos hip\u00f3tesis del porque no est\u00e1n ambos cad\u00e1veres en la nave.<br \/>\nLa primera es que uno de los cuerpos haya sido objeto de los animales de la zona. Una segunda es que uno de los pilotos haya resultado herido y busc\u00f3 la manera de moverse y pudiera estar en otro punto por lo que se pidi\u00f3 ampliar el per\u00edmetro de b\u00fasqueda.<br \/>\nAsi durante mas de 45 d\u00edas ambos pilotos fueron objeto de b\u00fasqueda por mar y por tierra por personal de la Marina y del Ej\u00e9rcito Mexicano, Polic\u00eda Estatal y Protecci\u00f3n Civil de Coyuca de Ben\u00edtez y del Estado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Falta otro cuerpo que viajaba en la nave Ampl\u00edan per\u00edmetro de b\u00fasqueda en zona serrana de Guerrero Acapulco, Gro.- Tras el hallazgo del lugar donde se siniestro la avioneta tipo&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8,23],"tags":[],"class_list":["post-9339","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-featured","category-regionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.interaccionnoticias.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.interaccionnoticias.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.interaccionnoticias.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.interaccionnoticias.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.interaccionnoticias.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9339"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.interaccionnoticias.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9339\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.interaccionnoticias.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.interaccionnoticias.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.interaccionnoticias.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}